하이브리드 자동차의 개념과 특징 (2017/10/31)링크 : http://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=10301521&memberNo=32594659&mainMenu=CARGAME1. 하이브리드 자동차란?두 가지의 동력원을 함께 사용하는 차가솔린엔진 + 전기모터가장 일반적 사례수소연소엔진 + 연료전지천연가스 + 가솔린엔진디젤 + 전기모터두 자동차의 장점들을 절충한 차양산차도요타 - 프리우스 (1997)세계 최초 양산화 성공혼다 - 인사이트현대자동차 - 아반떼 LPI 하이브리드 (2009)믹스테이 - 최초의 하이브리드 자동차 (1899)페르디난드 포르쉐 박사가 개발4개 바퀴마다 전기모터, 충전기 내장각각의 바퀴가 독립 구동가솔린 엔진 탑재전기 충전 용도로..

전기차, 제조는 각각 그러나 충전은 뭉쳐 (2017/11/05)링크 : http://v.auto.daum.net/v/20171105110233323-글로벌 완성차 브랜드 5개사, 브랜드 상관없이 충전 가능한 고출력 충전소 설치참여 브랜드포르쉐BMW 그룹다임러 AG폭스바겐 그룹포드'아이오니티(IONITY)'고출력 충전 (High-Power Charging, HPC) 네트워크 개발 및 상용화를 위한 합작 투자2020년까지 400여개의 고출력 충전소 설치를 목표각 충전소마다 350kW 용량을 제공유럽 표준 충전 시스템 '콤바인드 충전 시스템(Combined Charging System, CCS)' 사용기존보다 충전 시간 훨씬 단축 가능E-모빌리티 시대를 위한 새로운 이정표가 될 전망거점 : 독일 뮌헨최고경영자..

내 차에 맞는 엔진오일, 종류와 차이점 알고 쓰면 이득되는 엔진오일 (2017/11/01)링크 : http://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=10320574&memberNo=30135833&mainMenu=CARGAME엔진오일이란?여러 가지 역할윤활 작용 - 엔진 내부의 금속끼리 접촉을 원활하게 하고 마모를 예방청정 작용 - 엔진 내부에서 발생하는 슬러지 등의 이물질 세척밀봉 작용 - 피스톤과 실린더 사이의 틈을 밀봉하여 가스의 유입을 예방방청 작용 - 금속의 표면이 공기에 의해서 녹이 발생하는 것을 예방냉각 작용 - 엔진의 과열을 예방엔진오일의 종류성질에 따라 분류광유석유의 정제 과정에서 LPG와 휘발유, 등유, 경유, 중유 순으로 추출이 되고, 아스팔트..

콘티넨탈이 추구하는 미래의 자동차 (2017/11/02)링크 : http://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=10333456&memberNo=32414000&mainMenu=CARGAME당장에 내연기관의 효율성 향상을 위한 방안을 강구하면서 전동화시대에 대한 대응도 적극적2017년 4월, 미국 실리콘 밸리에 새로운 연구 개발 센터 열었음2014년 처음 실리콘 밸리에 진출ITS 사업부를 두고 연구 개발미래의 이동성을 주제로 연구 개발 활동 진행자율주행커넥티드 카전동화이동성 서비스의 연구 개발최대 300명의 연구진 고용세간의 넘치는 뉴스와 달리 앞으로 적어도 10년간은 모든 신차의 95%가 여전히 가솔린 또는 디젤 엔진을 사용할 것이라고 보는 견해 존재자동차업계..

수소폭탄용과 자동차용 수소 종류 달라.. 전문가들 "LPG보다 안전" (2017/11/03)링크 : http://v.auto.daum.net/v/20171103030135324수소 전기차의 안전성에 대한 막연한 우려가 많음특히 수소를 에너지원으로 사용수소폭탄부터 생각나는 사람이 많음전문가들"수소차에 주입되는 수소와 폭탄에 쓰는 수소는 종류도 다르고 활용 방식도 다르다"정범진 경희대 교수"수소폭탄에는 수소차에 들어가는 일반 수소가 아니라 중수소와 삼중수소가 사용된다"수소폭탄 - 핵융합 이용핵융합 반응을 잘 일으키는 중수소와 삼중수소 이용일반 수소는 자연 상태에서 중수소나 삼중수소로 변환되지 않음"수소차가 주행 중에 폭발할 가능성은 사실상 없다"일반 수소가 폭발하는 경우공기 중 농도 : 4~75%인 경우 폭..

1g의 세계, 자동차 경량화의 효과 (2017/11/01)링크 : http://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=10314811&memberNo=963&mainMenu=CARGAME롤스로이스 뉴 팬텀, 토요타 뉴 캠리 출시경량화를 통한 차체 강성 증대, 연비 향상 실현롤스로이스 - 럭셔리 아키텍쳐100% 알루미늄 스페이스 프레임 구조기존 모델보다 가벼움차체강성 30% 이상 향상토요타 - 뉴 글로벌 아키텍쳐 (TNGA)차체 경량화차체 강성 30% 향상자동차 연료 소비 비율42% - 엔진 및 변속기의 효율23% - 차량 중량차체 중량 절감 - 가장 효과적인 설계 요소연비향상이산화탄소 절감차체 중량 : 100kg 절감 -> CO2 3.5~8.5g/km 절감19% -..