전기차, 제조는 각각 그러나 충전은 뭉쳐 (2017/11/05)링크 : http://v.auto.daum.net/v/20171105110233323-글로벌 완성차 브랜드 5개사, 브랜드 상관없이 충전 가능한 고출력 충전소 설치참여 브랜드포르쉐BMW 그룹다임러 AG폭스바겐 그룹포드'아이오니티(IONITY)'고출력 충전 (High-Power Charging, HPC) 네트워크 개발 및 상용화를 위한 합작 투자2020년까지 400여개의 고출력 충전소 설치를 목표각 충전소마다 350kW 용량을 제공유럽 표준 충전 시스템 '콤바인드 충전 시스템(Combined Charging System, CCS)' 사용기존보다 충전 시간 훨씬 단축 가능E-모빌리티 시대를 위한 새로운 이정표가 될 전망거점 : 독일 뮌헨최고경영자..

아우디, 내연기관과의 작별을 선언하다 (2017/10/30)링크 : http://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=10277013&memberNo=12121295&mainMenu=CARGAME"2025년부터 순수 내연기관만 장착된 모델은 나오지 않는다" - 루페르트 슈타들러, 아우디 회장, A7 신형의 론칭 행사에서전기 모터가 반드시 어떤 형태로든 들어간 전동화 자동차만 내놓겠다는 것순수 전기차플러그인 하이브리드48V 마일드 하이브리드구체적으로 순수 엔진 시대의 막을 내리겠다고 선언급격하게 독일 자동차 업계가 판을 전기차 등으로 바꾸게 된 이유?몇 년 전부터 자동차 시장을 관통하는 핵심 트렌드전기차자율주행SUV의 붐놀라운 속도로 모든 브랜드가 SUV 점유율을 ..

변방에서 중심으로 '무대 중앙 꿰찬 전기차' (2017/10/26)링크 : http://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=10216290&memberNo=12121295&mainMenu=CARGAME도쿄모터쇼의 주인공은 '전기차'일본 완성차 업체들은 전동화 파워트레인을 얹은 콘셉트카를 무대 중앙에 선보이며 변화하는 산업의 흐름을 보여줬다.일본은 전기차가 발전하기에 최적의 환경을 갖고 있다.땅덩이가 한정된 섬나라워낙 작은 차 위주로 자동차 시장이 발전전기차의 주행 거리를 늘리는 데도 부담이 적다.덕분에 일본 브랜드들은 이번 모터쇼에 1000km를 달리는 수소차부터 인공지능 전기 스포츠카, 자율주행 전기 SUV에 이르기까지 다양한 전기차를 선보이며 미래 산업을 선..