[신차] 크루즈 디젤, 아반떼 디젤보다 토크 높지만 연비 낮다
크루즈 디젤, 아반떼 디젤보다 토크 높지만 연비 낮다 (2017/10/31)한국지엠이 위기 극복을 위해 꺼내든 비장의 카드상품성 강화를 위해 지금까지는 크루즈에 탑재된 적 없는 새 엔진 적용독일 오펠에서 개발한 직렬 4기통 1.6리터 'CDTI'엔진이 들어감무거운 주철 대신 가벼운 알루미늄으로 제작차체 경량화에 도움뛰어난 내구성과 정숙성유럽에서는 '위스퍼 디젤'로 불림변속기충남 보령에서 생산된 젠3 6단 자동변속기 적용최고 출력 : 134마력최대 토크 : 32.6kgm공인 연비복합 연비 : 16.0km/L도심 연비 : 14.6km/L고속 연비 : 18.0km/L가격기존 1.4리터 가솔린 터보 모델보다 약 200만원 정도 높을 것
2017.11.03