친환경 & 스마트 생산 역량 강화하는 혼다 (2017/10/25)링크 : http://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=10207896&memberNo=21396082&mainMenu=CARGAME타카히로 하치고 회장, 기자 간담회 중일본 특유의 장인정신 강화를 목표로, 일본의 4륜차 부문 생산체제의 진화를 시도 - 자동차, 모터사이클 부문 기자간담회 중'국내 생산거점의 진화'자국 내의 대표적인 생산 공장 - 사이타마 공장생산 라인의 집약 진행사야마, 요리이 두 군데로 구성되어 있는 완성차 공장을 2021년까지 최신의 생산 기술을 갖춘 요리이 공장으로 집약전동화 등의 신기술에 대응하기 위함전동화 등의 새로운 생산 기술을 구축 및 표준화해외 생산 공장에 적용되고..

빅 데이터를 활용한 좋은 예, 과적 차량 단속 (2017/10/26)링크 : http://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=10217888&memberNo=22197681&mainMenu=CARGAME매년 1만 건 안팎의 과적차량이 적발됨 - 국토교통부 자료하지만 검문소나 단속인원 등에 한계가 있어 단속이 쉽지 않다따라서 보다 효율적인 단속이 요구됨빅 데이터 분석이 효과적인 근절 수단으로 떠오른 상황교통량 정보 및 기존 자료를 토대로 함구역별, 요일별, 시간대를 분석해 화물차의 이동 패턴 예측도로 주요 지점에 위치한 고정식, 이동식 검문소 외에 약 3배 정도 단속 지점을 확대할 예정유기적인 단속반 운행 계획 수립 - 도로관리청분석 정보, 이동 패턴을 기반으로 ..

GM, 한국에서 철수하고 싶어도 못하는 이유 3가지 (2017/10/26)철수설을 주장하는 사람들의 논리1. 지속된 적자 누적으로 인한 불가피한 철수2014년 처음 영업적자 1400억 원을 기록한 이후 지금까지 적자 폭이 증가.준중형 세단 크루즈의 판매 부진크루즈 디젤을 제외하면 별다른 신차 출시계획 없음이에 따라 한국 GM은 올해 역시 대폭의 적자를 기록, '완전 자본 잠식'에 빠지게 됨.2. GM의 최근 행보2013년부터 실적이 부진한 해외 법인을 모두 정리.최근 유럽 시장에서 판매되고 있던 오펠을 PSA 그룹에 매각대규모 투자를 단행했던 인도 역시 사업 정리3. 산업은행과의 계약 기간이 만료한국GM 지분의 17%를 가진 2대 주주 산업은행은 GM의 철수 결정을 막을 수단이 없다. - '한국GM 사후..

혼다 오딧세이 5세대 (미니밴, 2017/10/23 국내 출시) 링크 : http://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=10158131&memberNo=3251907&mainMenu=CARGAMEEasy SpaceCabinWatch2, 3열의 탑승 공간의 영상을 디스플레이 오디오를 통해 실시간으로 보여줌CabinTalk1열 승객의 목소리를 2, 3열의 스피커 및 헤드폰으로 들려줌2열 Magic Slide Seat컬러 디스플레이 디지털 계기판8인치 안드로이드 디스플레이 오디오파워 테일게이트Safe Space첨단 안전 기술 패키지 적용 (Honda Sensing)적극적 안전 제어 시스템자동 감응식 정속 주행 장치 (ACC) - 차간거리 유지차선 유지 보조 시스템 ..

아우디 A7 (2017/10/19 공개)링크 : http://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=10154468&memberNo=2632984&mainMenu=CARGAME새로운 실내 디자인운전자 중심 실내디지털 계기반 - 버추얼 콕핏 (전투기 조종석에서 영감)센터패시아 상단 - 10.1인치 터치스크린인포테인먼트 시스템내비게이션센터패시아 하단 - 8.6인치 터치스크린에어컨 관련 기능마일드 하이브리드 시스템 (기본 탑재)전기모터와 엔진 크랭크 샤프트에 벨트를 걸어 동력 보조전력 공급 : 48V 리튬-이온 배터리파워트레인3L V6 TFSI 엔진최고 출력 : 340마력최대 토크 : 50.99kg.m7단 S-Tronic 변속기0~100km/h : 5.3초최고 속도 : ..

자동차 경량화는 왜 꼭 필요한 것일까? (2017/10/24) 링크 : http://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=10150158&memberNo=21293282&mainMenu=CARGAME자동차 경량화 뛰어난 가속더 빠른 코너링 속도더 나은 핸들링, 개선된 제동력더 적은 연료소비,모든 종류의 유해한 배출가스 해결콜린 채프먼(로터스 설립자) -'단순화하고, 가벼움을 더하라''출력을 높이면 직선 도로에서 더 빨리 달릴 수 있고, 무게를 줄이면 모든 곳에서 더 빨리 달릴 수 있다'