한국으로 데려오고 싶은, 르노 '트윙고 GT'를 만나다 (2017/10/29)링크 : http://v.auto.daum.net/v/LHqdQeV0ky르노스포트의 탄생 40주년을 기념르노 스포트 : 르노 자사의 모터스포츠 디비전르노 부스자신들의 스포츠 모델로만 꾸며냄한 켠에는 자사의 F1 레이싱 머신 전시블랙 바탕에 옐로 컬러 포인트를 활용한 부스 연출르노 부스의 주인공 - '메간 R.S'핫해치계의 전설자사의 신형 C 세그먼트 해치백에 르노스포트의 기술력을 모조리 쏟아 넣음그 외'루테시아 R.S'클리오 R.S에서 이름을 바꿈'메간 GT'메간의 준고성능 모델'트윙고'똘망똘망한 눈망울독특한 RR 레이아웃스마트와 공유한 플랫폼부스의 컨셉을 살린 GT 모델유럽에서 팔리는 트윙고의 최고 등급 모델'트윙고 GT' -..

빅사이트에 펼쳐진 바이크들의 향연 (2017/10/27)링크 : http://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=10231451&memberNo=22197681&mainMenu=CARGAME일본은 이륜차 산업에서 그 중요도가 높아, 세계 이륜차 업계의 이목을 집중시키는 곳일본의 4대 바이크 메이커 - 전세계 이륜자동차 업계 선도혼다기연공업전세계에서 가장 많이 판매된 바이크 '슈퍼 커브'의 제조사야마하발동기특유의 감성 설계로 만들어지는 매력적인 스포츠 바이크와 크루져가 유명스즈키초고성능 스포츠 바이크가 유명 : GSX-1300R(통칭 하야부사)가와사키중공업닌자 시리즈 - 독보적인 개성이 넘치는 고성능 바이크로 유명혼다혼다 라이딩 어시스트-e전기 모터사이클 컨셉트 ..

렉서스의 파격적인 미래 디자인, 렉서스 LS+ 컨셉트카 공개 (2017/10/26)링크 : http://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=10211585&memberNo=20218752&mainMenu=CARGAMELS+ 컨셉트카플래그십 LS 세단을 바탕미래 렉서스의 디자인 방향성을 드러냄더욱 발전한 새 디자인첨단 기술력을 탑재한 모델첨단 자율 주행 기술가장 큰 특징 : 외관 디자인L-피네스 디자인 철학을 더욱 발전전면부부터 엄청나게 바뀜스핀들 그릴은 보다 미래적인 분위기로 전면부 전체를 뒤덮음기존의 LED 주간주행등이었던 화살촉 형태의 차폭등은 면적을 넓혀 헤드라이트의 역할까지 대체헤드라이트에는 부분적으로 레이저 광원까지 적용후면부 역시 파격적'L'자를 형상..

토요타, 2040년까지 내연기관 차량 단종시킨다. (2017/10/26)링크 : http://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=10222796&memberNo=32414000&mainMenu=CARGAME토요타는 가솔린 또는 디젤 엔진만으로 달리는 자동차를 2040년까지 단종한다는 계획 발표2050년까지 CO2 배출량을 2010년 대비 90% 감소시키고자하는 토요타의 목표 달성을 위한 일환이러한 계획은 일부 제조사들이 밝힌 목표 시기와 비슷프랑스, 영국 등의 국가적인 차원에서 내연기관 자동차의 판매를 금지하는 시기와 일치내연기관 차량 단종 계획은 2040년 이후 배터리 전기차만을 판매한다는 내용은 아님토요타는 다양한 파워트레인을 준비해 세계 시장의 요구에 대응..

변방에서 중심으로 '무대 중앙 꿰찬 전기차' (2017/10/26)링크 : http://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=10216290&memberNo=12121295&mainMenu=CARGAME도쿄모터쇼의 주인공은 '전기차'일본 완성차 업체들은 전동화 파워트레인을 얹은 콘셉트카를 무대 중앙에 선보이며 변화하는 산업의 흐름을 보여줬다.일본은 전기차가 발전하기에 최적의 환경을 갖고 있다.땅덩이가 한정된 섬나라워낙 작은 차 위주로 자동차 시장이 발전전기차의 주행 거리를 늘리는 데도 부담이 적다.덕분에 일본 브랜드들은 이번 모터쇼에 1000km를 달리는 수소차부터 인공지능 전기 스포츠카, 자율주행 전기 SUV에 이르기까지 다양한 전기차를 선보이며 미래 산업을 선..

친환경 & 스마트 생산 역량 강화하는 혼다 (2017/10/25)링크 : http://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=10207896&memberNo=21396082&mainMenu=CARGAME타카히로 하치고 회장, 기자 간담회 중일본 특유의 장인정신 강화를 목표로, 일본의 4륜차 부문 생산체제의 진화를 시도 - 자동차, 모터사이클 부문 기자간담회 중'국내 생산거점의 진화'자국 내의 대표적인 생산 공장 - 사이타마 공장생산 라인의 집약 진행사야마, 요리이 두 군데로 구성되어 있는 완성차 공장을 2021년까지 최신의 생산 기술을 갖춘 요리이 공장으로 집약전동화 등의 신기술에 대응하기 위함전동화 등의 새로운 생산 기술을 구축 및 표준화해외 생산 공장에 적용되고..