04. Archives/상식(30)
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[상식/정보/기술] 콘티넨탈이 추구하는 미래의 자동차
콘티넨탈이 추구하는 미래의 자동차 (2017/11/02)링크 : http://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=10333456&memberNo=32414000&mainMenu=CARGAME당장에 내연기관의 효율성 향상을 위한 방안을 강구하면서 전동화시대에 대한 대응도 적극적2017년 4월, 미국 실리콘 밸리에 새로운 연구 개발 센터 열었음2014년 처음 실리콘 밸리에 진출ITS 사업부를 두고 연구 개발미래의 이동성을 주제로 연구 개발 활동 진행자율주행커넥티드 카전동화이동성 서비스의 연구 개발최대 300명의 연구진 고용세간의 넘치는 뉴스와 달리 앞으로 적어도 10년간은 모든 신차의 95%가 여전히 가솔린 또는 디젤 엔진을 사용할 것이라고 보는 견해 존재자동차업계..
2017.11.07 -
[상식/정보/기술] 1g의 세계, 자동차 경량화의 효과
1g의 세계, 자동차 경량화의 효과 (2017/11/01)링크 : http://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=10314811&memberNo=963&mainMenu=CARGAME롤스로이스 뉴 팬텀, 토요타 뉴 캠리 출시경량화를 통한 차체 강성 증대, 연비 향상 실현롤스로이스 - 럭셔리 아키텍쳐100% 알루미늄 스페이스 프레임 구조기존 모델보다 가벼움차체강성 30% 이상 향상토요타 - 뉴 글로벌 아키텍쳐 (TNGA)차체 경량화차체 강성 30% 향상자동차 연료 소비 비율42% - 엔진 및 변속기의 효율23% - 차량 중량차체 중량 절감 - 가장 효과적인 설계 요소연비향상이산화탄소 절감차체 중량 : 100kg 절감 -> CO2 3.5~8.5g/km 절감19% -..
2017.11.03 -
[상식/정보/기술] 한국과 중국 관계 복원되면 자동차, 부품업계 살아날까?
한국과 중국 관계 복원되면 자동차, 부품업계 살아날까? (2017/10/31)한국과 중국이 다음달 베트남에서 정상회담을 갖고 모든 분야의 교류협력을 정상화하기로 합의 (2017/10/31)중국 판매량 급감으로 '최악의 한해'를 보내고 있는 자동차 업계에 오랜만에 웃음현대차, 기아차 등 자동차 업체와 관련 부품업체양국이 사드 문제를 봉합하기로 한 것을 크게 반김사드 문제로 중국 현대,기아차 법인에서 생산한 차량의 판매 급감 -> 적잖은 어려움현대차는 올 9월까지 중국 누적 판매량이 지난해 같은 기간보다 37.2%나 줄었음2분기와 3분기에 순이익이 1조원 아래로 떨어짐기아차도 40.9% 급감하지만 관계 개선이 되더라도 이른 시간 내에 중국내 자동차 판매량이 늘지 않을 것이라는 분석도 있음6개월가량 지속된 갈..
2017.11.03 -
[신차] 크루즈 디젤, 아반떼 디젤보다 토크 높지만 연비 낮다
크루즈 디젤, 아반떼 디젤보다 토크 높지만 연비 낮다 (2017/10/31)한국지엠이 위기 극복을 위해 꺼내든 비장의 카드상품성 강화를 위해 지금까지는 크루즈에 탑재된 적 없는 새 엔진 적용독일 오펠에서 개발한 직렬 4기통 1.6리터 'CDTI'엔진이 들어감무거운 주철 대신 가벼운 알루미늄으로 제작차체 경량화에 도움뛰어난 내구성과 정숙성유럽에서는 '위스퍼 디젤'로 불림변속기충남 보령에서 생산된 젠3 6단 자동변속기 적용최고 출력 : 134마력최대 토크 : 32.6kgm공인 연비복합 연비 : 16.0km/L도심 연비 : 14.6km/L고속 연비 : 18.0km/L가격기존 1.4리터 가솔린 터보 모델보다 약 200만원 정도 높을 것
2017.11.03 -
[상식/정보/기술] 현대차, BMW 플랫폼 전문가 '파예즈 라만' 영입
현대차, BMW 플랫폼 전문가 '파예즈 라만' 영입 (2017/10/31)링크 : http://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=10299686&memberNo=32022697&mainMenu=CARGAME플랫폼 전문가 파예즈 라만을 제네시스 아키텍처 개발 실장(상무)으로 영입 (2017/10/31)경력30년 경력의 고급차 플랫폼 기획 전문가BMW 7시리즈와 M 플랫폼 개발 주도제네시스를 비롯한 고급차 플랫폼 개발은 물론 고품질의 구행감성을 구현하는 데 적임자담당제네시스 브랜드의 플랫폼 기획, 개발고급차 경쟁력의 핵심 요소 최고 수준으로 끌어올릴 예정다이내믹한 주행성능승차감안전성ICT 시스템을 차량에 완벽하게 담아낼 수 있는 첨단 플랫폼 개발 예정이를 위해 플..
2017.11.03 -
[신차] 완전한 변화는 과연 완벽한 진화일까? 토요타 8세대 캠리
완전한 변화는 과연 완벽한 진화일까? 토요타 8세대 캠리 (2017/10/26)링크 : http://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=10227390&memberNo=34218501&mainMenu=CARGAME2011년 데뷔한 7세대 캠리2014년 (출시 3년만) 거의 완전 변경에 가까운 부분 변경 감행변화의 핵심 - 스포티한 외모전체적으로 더욱 공격적인 생김새를 만드는 데 집중그 후 다시 3년 만에 발표한 8세대 캠리도 마찬가지변화의 핵심 - 스포티한 감성스포티한 외모너무 공격적으로 보임앞모습앞범퍼거대한 하나의 공기 흡입구처럼 변신잔뜩 얇아진 라디에이터 그릴헤드램프6세대, 7세대 캠리의 것과 닮음젊고 신선한 감각이 떨어짐옆모습 - 역동적내리뻗는 보닛 라인아..
2017.11.03